Fungsi rangkameterai minyaksecara amnya untuk mengasingkan bahagian yang memerlukan pelinciran dalam komponen penghantaran daripada komponen output, supaya tidak membiarkan minyak pelincir bocor.Ia biasanya digunakan untuk aci berputar dan merupakan jenis pengedap bibir aci berputar.Rangka adalah seperti bar keluli di dalam komponen konkrit, memainkan peranan pengukuhan dan membenarkan pengedap minyak mengekalkan bentuk dan ketegangannya.Mengikut jenis rangka, ia boleh dibahagikan kepada meterai minyak rangka dalam, meterai minyak rangka luar, dan meterai minyak rangka terdedah dalam dan luar.Pengedap minyak rangka diperbuat daripada getah nitril berkualiti tinggi dan plat keluli, dengan kualiti yang stabil dan hayat perkhidmatan yang panjang.Digunakan secara meluas dalam aci engkol automotif dan motosikal, aci sesondol, pembezaan, penyerap hentak, enjin, gandar, roda depan dan belakang, dan bahagian lain.
1. Elakkan lumpur, habuk, lembapan dan bahan lain daripada memasuki galas dari luar;
2. Hadkan kebocoran minyak pelincir dalam galas.Keperluan untuk pengedap minyak ialah dimensi (diameter dalam, diameter luar dan ketebalan) harus mematuhi peraturan;Memerlukan keanjalan yang sesuai untuk mengapit aci dengan betul dan memberikan kesan pengedap;Ia mestilah tahan haba, tahan haus, dengan kekuatan yang baik, tahan kepada media (seperti minyak atau air), dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.
Penggunaan pengedap minyak yang munasabah harus memberi perhatian kepada perkara berikut:
(1) Atas sebab reka bentuk dan struktur, aci berkelajuan tinggi harus menggunakan pengedap minyak berkelajuan tinggi, manakala aci berkelajuan rendah harus menggunakan pengedap minyak berkelajuan rendah.Pengedap minyak berkelajuan rendah tidak boleh digunakan pada aci berkelajuan tinggi, dan sebaliknya.
(2) Apabila suhu ambien tinggi, ester polipropilena atau silikon, fluorin, atau getah fluorin silikon hendaklah dipilih.Dan usaha perlu dilakukan untuk mengurangkan suhu minyak dalam tangki bahan api.Apabila menggunakan pada suhu rendah, getah tahan sejuk harus dipilih.
(3) Pengedap minyak dengan tekanan purata mempunyai kapasiti galas tekanan yang lemah, dan apabila tekanan terlalu tinggi, meterai minyak akan berubah bentuk.Di bawah keadaan tekanan yang berlebihan, gelang sokongan tahan tekanan atau pengedap minyak tahan tekanan bertetulang harus digunakan.
(4) Jika kesipian pengedap minyak semasa pemasangan terlalu besar apabila ia sesuai dengan aci, prestasi pengedapnya akan merosot, terutamanya apabila kelajuan aci adalah tinggi.Jika kesipian terlalu besar, meterai minyak berbentuk "W" boleh digunakan.
(5) Kelancaran permukaan aci secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatan meterai minyak, iaitu, jika aci mempunyai kelancaran yang tinggi, hayat perkhidmatan meterai minyak akan lebih lama.
(6) Ambil perhatian bahawa perlu ada sejumlah minyak pelincir di bibir pengedap minyak.
(7) Perhatian khusus harus diberikan untuk menghalang habuk daripada meresap ke dalam meterai minyak.
WhatsApp：+86-13201832718
Masa siaran: Mac-06-2024
